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WELS. Noch in diesem Jahr beginnen die Arbeiten an der Brücke über die Traun vom Stadtteil Pernau nach Schleißheim. Diese ist nach römischem Vorbild geplant und für Radfahrer und Fußgänger.

So soll die neue Traunbrücke aussehen. (Foto: Schimetta Consult)
So soll die neue Traunbrücke aussehen. (Foto: Schimetta Consult)

Lange Zeit ist über den Steg nach Schleißheim diskutiert worden. Schon vor 20 Jahren gab es erste Projekte, die aber verworfen wurden. 2024 wird es aber ernst. Der Brückenschlag nach Schleißheim kommt. Für den motorisierten Verkehr ist die Brücke nicht gedacht aber kleinere Einsatzfahrzeuge können im Notfall die Traun auf diesem Weg queren. Damit wird auch ein leichterer Lückenschluss bei den überregionalen Radwegen geschaffen. Sonst mussten die Pedaleure den Weg über das Kraftwerk Marchtrenk nehmen oder den „Alten Berg“ in Schleißheim hinauftreten. Jetzt wird eine Verbindung zwischen Bootshaus Schleißheim und Pernau geschaffen. Auf der Welser Seite kommt man dann auf Höhe des neu geschaffenen Traunplatzerls heraus. Die Kosten liegen inklusive Rampen bei rund drei Millionen Euro. Billiger wird es bei der Sanierung des Trodatstegs. Die kostet rund 750.000 Euro.

Burggarten

Es ist ein Schmuckstück mitten im Zentrum. Der Burggarten bietet Platz auch für Veranstaltungen. Doch auch dieser muss gepflegt und saniert werden. Das bedeutet in diesem Jahr die Erneuerung des Spielplatzes und des Wegbelags beim Eingang Adlerstraße. Dazu kommen neue Pflanzungen zwecks Schatten, ein neuer gepflasterter Sitzplatzbereich. Das Maximilian-Denkmal wird in den Grünbereich versetzt. Angeschafft werden auch neue Sitz und Liegeelemente. Phase Eins der Neugestaltung soll bis zum Beginn der Burggartenkonzerte im Juni umgesetzt werden. Die Wegesanierung sowie gestalterische Verbesserungen am Burgvorplatz sind in Phase Zwei für den heurigen Herbst geplant.


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