Auf dem Holzweg nach Schleißheim: Vorbereitungen sind voll im Gange

In Kürze wird es einen symbolischen Spatenstich geben. Bereits im Frühjahr machten Gärtner das Baufeld frei. Der Uferbereich ist vorbereitet. Ebenso wird weiter alles für die Arbeiten gerichtet: „Der Zeitplan ist durchaus ambitioniert und alles ist eingetaktet für die Bohrung der Fundamente und so weiter. Das Material und auch die Maschinen müssen nach Wels transportiert werden“, sagt Ganzert. Die Fachwerkbrücke aus Holz wird dann in drei Teilen aufgebaut, wenn die Pfeiler in der Traun stehen. „Zusammengebaut wird alles am Gelände des Zentralen Betriebsgebäudes in der Pernau“, so der Stadtrat. Dann erledigt ein Kran den Rest. Inklusive der Errichtung der Nebenwege, des Transports und so weiter rechnet die Stadt mit Kosten von gut sechs Millionen Euro. „Die Brücke wird für alle Fußgänger und Radfahrer ein wichtiges Verbindungsglied zwischen unserer Stadt und den Umlandgemeinden sein“, stellt FP-Bürgermeister Andreas Rabl. Das wäre dann der siebte Übergang über den Fluss auf Welser Stadtgebiet. An der Traun wird weiter munter gebaut. Denn im kommenden Jahr wird der Trodat-Steg saniert und die Messehallen entlang des Gewässers abgerissen: „Das bedeutet einige Sperrungen und Umleitungen für Radfahrer, Fußgänger und auch Autofahrer“, hofft Ganzert auf Verständnis.

Und es werden einige kleinere Brücken saniert oder neu gebaut. Der Übergang der Carl-Blum-Straße über den Mühlbach bei der HTL für Lebensmitteltechnologie und Getreidewirtschaft ist in die Jahre gekommen und wird daher erneuert. Und für die geplante Erweiterung des Siedlungsgebietes Wispl im Westen der Stadt ist die Errichtung eines neuen Übergangs über den Grünbach ausgehend von der Neinergutstraße notwendig.