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WELS. Nachhaltigkeit ist auch in der Skiindustrie ein Thema. Der Leichtbau und Composite-Werkstoff Student Patrick Niedermayr beschäftigte sich in seiner Bachelorarbeit Skibauweisen auf Nachhaltigkeit zu optimieren und den Product Carbon Footprint des Skis zu reduzieren.

Niedermayr beim Praxistest (Foto: FH)
Niedermayr beim Praxistest (Foto: FH)

Nach der Matura an der HTL für Maschinenbau absolvierte Niedermayr die Ausbildung zum Skilehrer, gleichzeitig suchte er eine Studienrichtung, um in der Skiindustrie Fuß zu fassen. In seiner Bachelorarbeit beschäftigt sich Patrick mit dem „ReNew Ski“. Dabei galt es, den Prototypen zu einem serienfertigen Skimodell weiterzuentwickeln. Mit einer ausgeklügelten Technik verleiht es vermeintlich ausgedienten Skiern neues Leben. Der ReNew Ski ist der erste Ski auf dem Markt, der durch ein spezielles Verfahren wieder aufbereitet werden kann. In Teilzeit arbeitet in der Entwicklungsabteilung von Head an diesem Thema. Niedermayr führte umfassende Tests durch, um die Leistungsfähigkeit des ReNew Skis zu überprüfen.

Die Laborergebnisse zeigten, dass die skispezifischen Kennwerte wie Biege- und Torsionssteifigkeit sowie Vorspannung nach der Simulation von fünf Lebenszyklen und anschließender Erneuerung nahezu identisch mit denen eines neuen Skis sind. Mithilfe praktischer Tests und spezifischen Übungen ein Standard-Ski links, ein ReNew-Ski rechts – konnte Niedermayr nachweisen, , dass das dynamische Fahrverhalten des ReNew Skis dem eines neuen Skis entspricht, selbst nach mehrmaliger Überarbeitung. Dies bestätigt die Leistungsfähigkeit des ReNew-Konzepts und seine Vergleichbarkeit mit neuen Skiern.


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