Mazda6 Sport Kombi - Es regt sich was im Schatten

Neben den unausweichlichen SUV-Stories und dem neuen Skyactiv-Benziner mit Selbstzündung hievte sich zuletzt noch der neue Mazda 3 mittels Weltpremiere auf der L.A. Motor Show an die Spitze der Pressepräsenz. Wer solche Freunde hat braucht keine Feinde, könnte man aus Sicht des Mazda 6 sagen, und da haben wir die Konkurrenz aus aller Herren Länder noch gar nicht dazu gezählt.

Generell ist die Welt für Kombis etwas ungemütlicher geworden. Werkt dann noch ein Diesel unter der Motorhaube quasi unbewohnbar. Allerdings ist das weder logisch, noch nachvollziehbar, noch sinnvoll. Der Mazda 6 als ausgewachsener Sport Combi leistet in unserem Testwagen 150 PS, offeriert ein maximales Kofferraumvolumen von 1648 Liter und konsumiert im Schnitt 5,8 Liter Euro 6d-Temp gefilterten Diesel auf 100 Kilometer. Zahlen, welche uns schon sehr bald wie Fabelwerte vorkommen werden, hoch thronend in unseren Benziner-SUV´s.

Bis es soweit ist, vertreiben wir uns die Zeit sehr gerne mit Mazda 6 Sport Combi. Er bekam zuletzt eine umfassende Optimierung spendiert. Man spricht von leicht adaptierter Front- und Heckpartie, was uns persönlich nicht unmittelbar aufgefallen wäre. Das spricht aber nicht gegen den neuen, sondern für den alten Jahrgang. Der Mazda 6 war schon immer eine sehr harmonische Mischung aus Eleganz und Sportlichkeit, und daran hat sich auch nichts geändert.

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