Die Mühlviertler Schnellstraße S10 ist das größte Straßenbauprojekt der Asfinag und weist einige erstaunliche Zahlen auf:

22 Kilometer ist die S10 lang.
663 Millionen Euro wurden von der Asfinag investiert.
800 Personen arbeiteten zu Spitzenzeiten auf der Baustelle.
4,4 Kilometer lang ist der Tunnel Götschka, der längste Tunnel der Schnellstraße. In Fahrtrichtung Freistadt wurde er dreistreifig ausgebaut.
40 Prozent der Trasse verlaufen unter Tag, durch je vier Tunnel und Unterflurtrassen.
500 Kilometer Kabel und Leitungen wurden allein im Tunnel Götschka verlegt, 1200 Tunnelleuchten installiert, 17 Querschläge (Fluchtwege) verbinden die beiden Röhren.
130.000 Pflanzungen wurden vorgenommen, 90 Hektar Wald und 50 Hektar Wiesen neu angelegt.
6 Millionen Kubikmeter Material wurden für den Bau der ganzen S10 bewegt. Das sind 8400 Kilometer Lastwagen an Lastwagen – ein Fünftel des Erdumfangs.


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