A 7 Voestbücke: Neue Bauetappe bringt ab 1. April neue Verkehrsführung

Karin Seyringer, 29.03.2019 12:02

LINZ. Autofahrer müssen sich ab Montag, 1. April auf eine neue Verkehrsführung einstellen, im Baustellenbereich der A 7 Voestbrücke, zwischen den Anschlussstellen Hafenstraße und Prinz-Eugen-Straße. Ab heute, 29. März bis Montag, 1. April, steht für die Vorbereitungsarbeiten in beide Richtungen nur eine Fahrspur zur Verfügung.

1 / 2 Bypassbrücken für die Autobahnbrücke der A7. Die Voestbrücke wird auf einer Längevon 2,5 Kilometern achtspurig ausgebaut. 2020 sollendie Bypässe fertig sein. 2023 soll auch die Sanierung derHauptbrücke abgeschlossen sein. Foto: ASFINAG

Ab 1. April beginnt eine neue Bauphase im Zuge der Errichtung der Bypass-Brücken. Dadurch ist eine neue Verkehrsführung notwenig.

Verkehr wird gebündelt

Der gesamte Verkehr - also alle vier Fahrspuren - wird ab den Morgenstunden des Montag, 1. April zwischen den Anschlussstellen Hafenstraße und Prinz-Eugen-Straße auf der Seite Richtung Freistadt/Prag gebündelt. In jede Fahrtrichtung stehen aber weiterhin zwei Fahrspuren zur Verfügung, schmäler als normal.

Neues Brückentragwerk wird erstmals befahren

Bis November 2019 wird diese Situation bestehen bleiben. Die Fahrbahn Richtung A1 Linz/Wien ist in diesem Bereich solange Baufeld. Ab Montag wird damit im Bereich vor der Hafenstraße erstmals ein neu gebautes Brückentragwerk befahren, auf einer Länge von rund 300 Metern.

Anschluss Hafenstraße für Schwerverkehr gesperrt

Da im Zuge der neuen Verkehrsführung auch der Anschluss Hafenstraße Fahrtrichtung Wien/Salzburg provisorisch neu gelegt wurde, muss der Schwerverkehr über 7,5 Tonnen umgeleitet werden. Die provisorische Auffahrt ist kürzer, LKWs und Busse würden nicht auf die nötige Geschwindigkeit auf der A 7 (60 km/h im Baustellenbereich) kommen. „Damit wollen wir Behinderungen auf der A 7 möglichst vermeiden“, erklären Martin Pöchheim (ASFINAG Gruppenleiter Oberösterreich) und Josef Reischl (ASFINAG Projektleiter für den Umbau der Voestbrücke).

Umleitung über Hafenviertel

Die Sperre bleibt bis November aufrecht. Die Umleitung für den Schwerverkehr folgt über die Industriezeile, Pummererstraße (beim Bauhaus Linz) zur Anschlusstelle Industriezeile. Laut vergangenen Zählungen sind rund 50 bis 60 Lkws pro Tag betroffen.

Am Wochenende nur eine Fahrspur

Bevor am Montag, 1. April, die neue Verkehrsführung in Kraft tritt, müssen ab heute, 29. März, ab 20 Uhr, bis etwa Montag, 4 Uhr früh, Vorbereitungsarbeiten durchgeführt werden – neue Bodenmarkierungen, die Errichtung von Betonleitscheinen etc. Daher steht über das Wochenende in jede Fahrtrichtung nur eine Fahrspur zur Verfügung. Rund 20 Arbeiter sind dafür übers Wochenende im Einsatz.

Bauarbeiten im Zeitplan

Auf der A 7 in Urfahr wird die Zusammenlegung der beiden Fahrbahnen voraussichtlich noch bis Ende Mai 2019 bestehen. Gleiches gilt für die Sperre der Auffahrt Richtung Freistadt in der Anschlussstelle Urfahr.

Allgemein schreiten die Arbeiten an der Großbaustelle zügig voran. „Wir sind gut im Zeitplan, die Freigabe der Bypassbrücken für den Verkehr im Juni 2020 wird halten“, so ASFINAG-Gruppenleiter Martin Pöchheim. Die Bypassbrücken sollen den Verkehr künftig entflechten: Lenker, die nach Linz wollen oder kommen, werden von jenen getrennt, die nur durch Linz durchfahren.

Auf jeder Bypassbrücke wird auch ein abgetrennter Geh- und Radweg errichtet.