Hafen: Neue Strom-Kühlung spart bis zu 70 Liter Diesel
LINZ. Die Linz AG hat in einer bereichsübergreifenden Zusammenarbeit zwischen ihrer Tochter Donaulager Logistics und ihrem E-Mobilitätsteam ein nachhaltiges Projekt im Linzer Hafen umgesetzt: Ankommende Lkws werden nun nicht mehr via Dieselmotor gekühlt, sondern elektrisch.

Pro Tag kommen durchschnittlich 40 mit temperatursensiblen Gütern beladene Kühl-Lkw am Ingate, der zentralen Einfahrtsstelle der Linz AG-Tochter Donaulager Logistics an. Die Güter – unter anderem Lebensmittel – werden in die angrenzenden Kühlhallen (und vice versa) verladen. Dabei kann es bei den ankommenden Lkw zu längeren Stehzeiten kommen. Damit die Kühlkette der beladenen Auflieger nicht unterbrochen wird, liefen bis dato die Dieselmotoren der Lkw weiter. Dort wurden nun insgesamt 30 elektrische Anschlusspunkte installiert.
Durchgehende Kühlklette
Diese sorgen bei den geparkten Kühl-Lkw für eine durchgehende Beibehaltung der Kühlkette – und zwar leise und sauber. „Besonders bei langen Stehzeiten übernehmen nun unsere elektrischen Anschlusspunkte diese Funktion und sorgen für eine durchgehende Kühlung“, sagt Andreas Reinhardt, Leiter des E-Mobilitätsteams der Linz AG. Die entsprechend ausgestatteten Lkw müssen nur via Kabel mit den Anschlusspunkten verbunden werden.
Einzigartig in der Region
Die elektrische Anlage zur Kühlung der Lkw-Auflieger beim Ingate ist von der Größenordnung her einzigartig in der Region. Die e-mobile Variante ist günstiger, leiser und umweltfreundlicher im Vergleich zur Kühlung durch das Laufenlassen der Dieselmotoren. „Das Angebot wird gut angenommen. Bei einer Stehzeit von 24 Stunden können pro Lkw je nach Innen- und Außentemperatur bis zu 70 Liter Diesel eingespart werden. Damit zeigen wir einmal mehr, dass das Thema Nachhaltigkeit bei der Donaulager Logistics gelebt wird“, so die Geschäftsführer Harald Kronsteiner und Gottfried Buchinger.


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