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Elektro-Revolution am Himmel: Bye Aerospace und Electro.Aero starten Schnelllade-Offensive für eFlyer-Flugzeuge

Tips Logo Thomas Leitner, 06.08.2025 04:43

USA. Pilotentraining wird elektrisch: Bye Aerospace und Electro.Aero entwickeln Schnellladetechnologie für die eFlyer-Flotte – mit Potenzial, die Luftfahrt grundlegend zu verändern.

Das weltweit erste speziell entwickelte, nach FAA Teil 23 zertifizierte vollelektrische Trainingsflugzeug. (Foto: Bye Aerospace)

Die Zukunft der Luftfahrt hebt elektrisch ab – und zwar schneller als je zuvor. Auf der renommierten Luftfahrtmesse EAA AirVenture Oshkosh 2025 wurde eine wegweisende Partnerschaft bekanntgegeben: Bye Aerospace, ein führender Hersteller elektrischer Schulungsflugzeuge, und das australische Unternehmen Electro.Aero bündeln ihre Kräfte, um gemeinsam tragbare Schnellladelösungen für die wachsende eFlyer-Flotte zu entwickeln.

Ziel der Kooperation ist es, eines der am schnellsten wachsenden Segmente der Luftfahrt nachhaltig zu verändern: die Pilotenausbildung. Allein in den USA soll der Markt für Pilotentrainings bis 2030 auf fast 5 Milliarden Dollar anwachsen. Weltweit erwartet man bis 2032 sogar ein Marktvolumen von über 24 Milliarden Dollar.

Bye Aerospace steht mit seinem vollelektrischen Schulflugzeug eFlyer 2 kurz vor einem Meilenstein: Der Prototyp in Originalgröße befindet sich derzeit im Bau am Centennial Airport in Colorado. Damit Elektromobilität in der Luft nicht an Ladezeiten scheitert, kommt Electro.Aero ins Spiel. Deren Schnellladesysteme – kompakt, tragbar und leistungsstark – ermöglichen das Aufladen eines eFlyers in unter 30 Minuten. Das Highlight: Mit dem größten Ladegerät lassen sich sogar zwei Flugzeuge gleichzeitig aufladen.

Für Flugschulen, Leasingunternehmen und private Eigentümer bedeutet das: deutlich mehr Effizienz, weniger Wartezeiten – und vor allem geringere Betriebskosten.

Rod Zastrow, CEO von Bye Aerospace, zeigt sich begeistert: „Die Branche braucht Flugzeuge, die leistbar und zuverlässig sind – und dazu gehört ein intelligentes Ladesystem. Mit Electro.Aero haben wir den idealen Partner gefunden.“

Auch Joshua Portlock, CEO von Electro.Aero, sieht großes Potenzial: „Unsere Ladegeräte bringen elektrische Pilotentrainings auf ein neues Niveau – sauber, effizient und zukunftssicher.“


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Daniela K.
Daniela K.
06.08.2025 11:20

Besser als bisheriger Flugzeugbau?

Ich fände es ganz spannend, zu lesen, welche Implikationen das für die Umwelt haben könnte. Flugreisen erzeugen aktuell schon sehr viele Ausstöße. Ich mache tatsächlich gerade Forschung dazu, wie wir über solche Themen sprechen, also wenn ihr das verbessern wollt, schaut gerne mal rein! https://elteppk.eu.qualtrics.com/jfe/form/SV_ekQw1piNpZE0URM