Steiermark baut Zukunft: Neue Seilbahn zur Mitterhausalm wächst mit Hightech-Motor und spektakulären Montagen

In Schladming geht der Bau der neuen Seilbahn zur Mitterhausalm mit großen Schritten voran. Besonders die Bergstation wächst sichtbar weiter und markiert damit einen wichtigen Fortschritt im Großprojekt.

Hightech-Motor mit 14 Tonnen Gewicht

Als technisches Herzstück wurde ein hochmoderner Direktantrieb ohne Getriebe eingebaut. Mit 14 Tonnen Gewicht ist der Motor nicht nur eine logistische Herausforderung, sondern auch ein sichtbares Zeichen für modernste Seilbahntechnik in der Region. Mit einem leistungsstarken Autokran wurde er millimetergenau eingesetzt.

Fortschritte bei Förderern und Stützen

Auch die Montage der Reifenförderer und der Fahrbahn konnte bereits abgeschlossen werden. Parallel dazu wird entlang der Trasse gearbeitet: Stützen werden sorgfältig justiert, damit die Bahn später sicher und reibungslos laufen kann. In Kürze werden die Stützen 1 und 10 mit dem Autokran aufgestellt – ein weiterer wichtiger Schritt für das Projekt.

Nächste Schritte: Verkleidung und Feinabstimmung

Nach der technischen Montage folgt die Verkleidung der Bergstation, die dem Bauwerk seine äußere Gestalt verleiht und es harmonisch in die steirische Bergwelt einbindet. Anschließend stehen die Installation der elektrischen Anlagen, die Feinjustierung der Mechanik und umfangreiche Testläufe bevor.

Schritt für Schritt zur Fertigstellung

Das Projekt zeigt eindrucksvoll, wie moderner Seilbahnbau in der Steiermark funktioniert: präzise, technisch auf höchstem Niveau und mit einem klaren Ziel vor Augen. Schon bald wird die neue Verbindungsbahn Mitterhausalm I Skifahrer und Wanderer komfortabel ins Herz der Region bringen.