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USA. Der US-Flugzeughersteller Boeing arbeitet laut einem Medienbericht an einem Nachfolger für die umstrittene 737 Max. Das Unternehmen soll in frühen Planungsphasen für ein neues Mittelgang-Flugzeug sein. Konzernchef Ortberg traf sich angeblich schon mit Rolls-Royce wegen der Triebwerke.
 

Boeing 737 MAX (Foto: Boeing)
Boeing 737 MAX (Foto: Boeing)

Der US-Flugzeugbauer Boeing arbeitet offenbar an einem Nachfolger für sein Pannenflugzeug 737 Max. Das berichtet das „Wall Street Journal“ unter Berufung auf Insider. Demnach stecke der Konzern in der frühen Phase der Planung eines neuen Mittelgang-Flugzeugs, auch wenn noch keine endgültigen Entscheidungen getroffen wurden.

Die Entwicklung eines Ersatzmodells wäre ein klares Zeichen, dass Boeing die Probleme mit der 737 Max, die 2017 in Betrieb ging, hinter sich lassen will. Das Modell hatte nach zwei tragischen Abstürzen in den Jahren 2018 und 2019, bei denen insgesamt 346 Menschen starben, ein weltweites Flugverbot erhalten. Zwar durften die Maschinen ab 2020 wieder abheben, doch Anfang 2024 geriet der Typ erneut in die Schlagzeilen, als bei einem Flug der Alaska Airlines ein Kabinentürteil herausbrach. Spätere Untersuchungen deckten auf, dass bei der so gut wie neuen Maschine vier Befestigungsbolzen fehlten. Als Reaktion auf die wiederholten Mängel hat die US-Luftfahrtbehörde FAA eine Produktionsbegrenzung auf 38 Maschinen des Typs pro Monat verhängt.

Ein wichtiger Hinweis auf die Ernsthaftigkeit der Pläne liefert das Treffen von Konzernchef Kelly Ortberg mit Vertretern des Triebwerksbauers Rolls-Royce. Wie das „Wall Street Journal“ berichtet, trafen sich die Parteien Anfang des Jahres in Großbritannien, um über ein neues Triebwerk für das geplante Flugzeug zu sprechen. Weder Boeing noch Rolls-Royce wollten sich zunächst zu den Berichten äußern. Boeing betonte lediglich, dass der Sanierungsplan auf Kurs sei und die Priorität weiterhin auf der Auslieferung der rund 6.000 bestellten Verkehrsflugzeuge sowie der Zulassung angekündigter Modelle liege. Die Planung eines neuen Flugzeugtyps, der die in die Jahre gekommene 737-Familie ablösen könnte, markiert jedoch einen potenziell tiefgreifenden Strategiewechsel für den angeschlagenen Luftfahrtriesen.


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