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RIED. Ein weiterer Meilenstein beim Umbau des Bahnhofs Ried ist geschafft. Die Unterführung Eberschwanger Straße (B143) ist seit Freitag, 17. Juli, 14 Uhr, wieder für den Verkehr freigegeben.  (UPDATE) 

Die Gesamtfertigstellung der Unterführung ist im Sommer 2027 geplant. (Foto: Wesp-Baumgartner _ÖBB)

Nach fünfmonatiger Sperre wieder ist die Unterführung wieder für den Verkehr offen. Die Gesamtfertigstellung der Unterführung ist im Sommer 2027 geplant. 

Die Verbreiterung der Unterführung ist ein Teil des Bahnhofsumbaus in Ried. Damit wird Raum für einen Geh- und Radweg geschaffen, der die beiden Stadtteile ab sofort noch besser verbindet. Verkehrsteilnehmer auf der Straße profitieren künftig von mehr Platz und besserer Sicht.

„Der Umbau des Bahnhofs bringt spürbare Verbesserungen für alle Verkehrsteilnehmer in Ried. Wir freuen uns, dass wir den ersten Teil der Arbeiten erfolgreich abgeschlossen haben und die Unterführung plangemäß öffnen können. Damit steht schon jetzt eine deutlich bessere Stadtteilverbindung zur Verfügung. Wir bedanken uns bei allen Straßenbenutzern und Anrainern für ihre Geduld“, so Christina Rebernik, Geschäftsbereichsleiterin Projekte Neu- und Ausbau der ÖBB-Infrastruktur AG.

„Solche Investitionen stärken die Infrastruktur nachhaltig und verbessern die Lebensqualität vor Ort. Mein Dank gilt allen Anrainern sowie den Verkehrsteilnehmern für ihre Geduld während der Bauzeit“, betont Infrastruktur-Landesrat Günther Steinkellner (FP).

„Die Eröffnung der Eberschwanger Straße schafft nicht nur wieder eine direkte Verbindung zwischen den Stadtteilen, sondern vor allem neue Dimensionen für Familien mit Kindern sowie Radfahrern. Es war nicht immer einfach, aber gemeinsam haben wir auch diese Zeit überstanden“, so Bürgermeister Bernhard Zwielehner (VP).

Komplexe Bauarbeiten für neuen Geh- und Radweg

Damit der Geh- und Radweg errichtet werden konnte, musste die Unterführung verbreitert und grundlegend erneuert werden. Um den Bau überhaupt bei laufendem Bahnbetrieb durchführen zu können, wurde vorab eine Hilfsbrücke installiert. Die Arbeiten finden in zwei Hauptbauphasen statt. Mit der Verkehrsfreigabe ist die erste Phase abgeschlossen und der Verkehr kann wieder fließen. Die zweite Phase wird im Sommer 2027 umgesetzt. Dann erfolgt der Tragwerkstausch und die Hilfsbrücke wird entfernt, wofür eine Streckensperre erforderlich sein wird – damit werden die Arbeiten abgeschlossen. 

Bahnhof Ried 

Bis 2029 wird der Bahnhof Ried attraktiviert, modernisiert und fit für die Herausforderungen des wachsenden Bahnbetriebs gemacht. Die Unterführung ist nur ein Puzzlestein beim Bahnhofsumbau. Gearbeitet wird auch an der Modernisierung der Bahnanlagen, einem neuen Bahnhofsgebäude, optimierten Zugängen zu Busterminal und Taxistand sowie einem neuen Parkdeck mit rund 100 Park-&-Ride-Stellplätzen. Auch ein neuer Personendurchgang mit Rampen direkt neben dem Bahnhofsgebäude ist in Arbeit. Damit wird künftig nicht nur der Zugang zu den Bahnsteigen erleichtert, sondern auch der Stadtteil Wegleiten wieder direkt mit der Stadt verbunden. In das Projekt werden insgesamt rund 88 Millionen Euro investiert. 


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