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ST. PÖLTEN. Ab 11. Dezember kommt es zu Änderungen im Nah- und Regionalverkehr der Ostregion. Mit dem Fahrplan 2016 beauftragt der Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) eine Angebotsausweitung von mehr als 280.000 Zugkilometern pro Jahr.

Einer der neuen Cityjets, die ab 2017 in St. Pölten fahren werden. Foto: Paul Liebhart
Einer der neuen Cityjets, die ab 2017 in St. Pölten fahren werden. Foto: Paul Liebhart

Die aktuellen Fahrplanadaptierungen sind auf Basis eines stabilen Taktfahrplans mit optimalen Umstiegen zwischen Bus/Bahn und Bahn/Bahn aufgebaut. Der neue D Zug 621 Amstetten – St. Pölten – Wien Hauptbahnhof, der von den ÖBB eigenwirtschaftlich betrieben wird, fährt in Amstetten um 6.20 Uhr ab und trifft um 7.18 Uhr in Wien Hauptbahnhof ein. Das Zusatzangebot soll auch den Bestand der IC Züge im Frühverkehr entlasten und somit für mehr Sitzplätze sorgen. Der Schülerzug 6606 der Traisentalbahn von St. Pölten nach Hainfeld wird ab Traisen in Taktlage gelegt und erhält so einen Anschluss aus Lilienfeld. Der Zug fährt jetzt ab 7.34 Uhr statt 7.27 Uhr, die Lage zwischen St. Pölten und Traisen bleibt unverändert.


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