Keine Öffnung der Einbahn Eisenhowerstraße

Die Welser Eisenhowerstraße ist eine Landesstraße B. Das heißt für eine Änderung der Verkehrsführung ist das Land zuständig: „Von einer Öffnung der B1 Eisenhowerstraße ist aus fachlicher Sicht wegen des enormen Flächenverbrauchs (Entfall von Stellplätzen/Baumallee/Fahrstreifen für den motorisierten Individualverkehr), der massiven Reduktion von Verkehrslichtanlagen und der Kosten-/Nutzenrelation der Umbaumaßnahmen, abzuraten“, erklärt Steinkellner nach einer Beratung mit internen Experten.

Eine Machbarkeitsstudie ist von Land und Stadt gemeinsam bei der der ILF Consulting Engineers Austria GmbH aus Linz in Auftrag gegeben worden: Das Ergebnis: Eine Öffnung sei grundsätzlich technisch möglich, allerdings aus verschiedensten Gründen nur schwer umsetzbar.

Stimmen zu der Entscheidung

Bgm. Andreas Rabl (FP): „Wir müssen die Entscheidung des Landes zur Öffnung der Eisenhowerstraße respektieren, werden aber weiterhin das Gespräch mit dem Land suchen. Vorerst liegt dieses Projekt aber auf Eis.“

SP-Verkehrsstadtrat Klaus Hoflehner: „Durch diese Entscheidung entgeht uns eine Chance, niederrangige Straßen zu entlasten und den höherrangigen Verkehr besser zu lenken. Die Notwendigkeit für ein Mobilitätskonzept für ganz Wels wird damit unterstrichen.“

VP-Stadtrat Peter Lehner (Bauen und Stadtentwicklung): „Ohne Öffnung der Eisenhowerstraße brauchen wir zur Verbesserung der West/Ost-Verbindung in Wels ein umfassendes Mobilitätskonzept. Durch das Nein des Landes haben wir den offensichtlich notwendigen Anlass, mit der Arbeit an diesem Verkehrskonzept für Wels zu beginnen“.