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BAD WIMSBACH-NEYDHARTING. Zum Jahresende konnte die Sanierung der Eisenbahnbrücke abgeschlossen werden. Heuer werden noch zwei Eisenbahnkreuzungen mit einer Lichtzeichenanlage gesichert.

  1 / 3   Die neue Eisenbahnbrücke trägt bis zu 25 Tonnen Achslast und ermöglicht eine geräuscharme Überfahrt auch moderner Nahverkehrsfahrzeuge. Foto: Foto: G. Mairhofer, KMP ZT

Die Vorchdorfer Lokalbahn von Lambach nach Vorchdorf besteht seit fast 120 Jahren. Die aus 1903 stammende Eisenbahnbrücke in Bad Wimsbach wurde nun in rund einem halben Jahr Bauzeit saniert. Es wurde ein neues Brückentragwerk aus einer Stahl-Beton-Verbundkonstruktion mit 25 Tonnen Achslast errichtet.

Neue Lichtzeichenanlagen

Das bringt nicht nur eine Lärmreduktion und mehr Sicherheit, die Strecke kann somit auch von modernen Nahverkehrsfahrzeugen befahren werden. Auch neue Lichtzeichenanlagen erhöhen maßgeblich die Sicherheit. Dadurch kann das sonst notwendige Pfeifsignal an den Eisenbahnkreuzungen entfallen. Das bedeutet für die Anwohner eine Entlastung.

„Zwei Eisenbahnkreuzungen im Gemeindegebiet sind bereits mit einer Lichtzeichenanlage in den letzten beiden Jahren gesichert worden. Zwei weitere folgen noch heuer“, kann Bürgermeister Erwin Stürzlinger berichten. Diese neuen Lichtanlagen befinden sich im Bereich Haidstraße/Gartenstraße und Ehrenfeld.

Auch neue Parkplätze

Verbessert wurde auch die Parkplatzsituation beim Bahnhof. „Nun kann gegenüber der bestehenden Arztpraxis geparkt werden. Nachdem sich in unmittelbarer Nähe die Volksschule sowie das neue Musikheim befinden, freue ich mich sehr, diese vertragliche Zusicherung seitens der Lokalbahn erreicht zu haben“, fügt Stürzlinger hinzu. Die Vorchdorfer Lokalbahn ist im Besitz der Lokalbahn Lambach-Vorchdorf-Eggenberg AG und in Betrieb der Stern&Hafferl VerkehrsgmbH.


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