Leserbrief zu "Verbesserungen im nördlichen Waldviertel"

Der Klimaschutz ist eines der Haupt-Wahlthemen, versinkt aber bei genauer Betrachtung in NÖ, allem voran im Waldviertel im ASPHALT. Glaubwürdig ist nur eine einzige Fraktion, alle anderen haben bewiesen, dass ihnen der Wille zu den notwendigen Veränderungen abgeht. Am allerschlimmsten sind dabei Türkis-Blau und Teile von Rot, während sich Pink überhaupt enthalten. Sie sind nicht bereit, auch nur eine konkrete Maßnahme unserer jahrelangen Forderungen für den Klimaschutz zu unterstützen. Ihr „Programm“ besteht bei genauem sinneserfassenden Lesen nur aus Worthülsen, unverbindlichen Ansagen und teilweise vollkommen absurden Vorschlägen. Beides sind keine Parteien, denen die nachhaltige Zukunft der nächsten Generationen am Herzen liegt.

Zu oft wurden in der Vergangenheit vor Wahlen Schienenprojekte angekündigt, die dann wieder in irgendwelchen Schubladen verschwunden sind. Wir kämpfen seit Jahrzehnten für unsere Bahnlinien, weil es angesichts von Stau, Lärm, Staub, Abgas- und Transitwahn einfach eine Alternative zum Auto braucht. Wir werden jetzt genau verfolgen, ob der Ausbau der Schiene tatsächlich passiert oder ob es sich wieder um einen wahlkampfbedingten Trick handelt. Wir brauchen keine weiteren Ankündigungen, die dann nicht halten - die Situation dafür ist zu ernst.

Es bleibt aber bei unserer Kritik, dass nach wie vor dem Bau neuer Autobahnen in NÖ/Waldviertel größerer Stellenwert eingeräumt wird, als der sanften Mobilitätund dass die Klimakrise trotz der bei Horn nahen Borkenkäferschäden noch immer nicht in den Köpfen der Veranzwortlichen angekommen ist.

An die Adresse von Hrn. LAbg. Maier sei gesagt, dass die „Transitkeule“ nicht von Bürgerforen heraufbeschworen wird, sondern bereits vor Jahren der Hr. Alt-LH PRÖLL im Beisein von Hr. Maier vor „einer Transitschneise durch das Waldviertel“ gewarnt hat. Anscheinend gelten diese ernsten Worte in der Gegenwart nicht mehr.

Wir fordern schlussendlich „Schiene statt Autobahn“ - Zuerst soll die FJ-Bahn (einschl. Reaktivierung Nebenbahnen) voll ausgebaut und die vier Bezirksstädte besser miteinnder vernetzt werden, dann können Ortsumfahrungen und der durchgehend dreistreifigen Spurenausbau der beiden Straßen-Achsen neu bewertet werden.Wenn es wirklich konkret wird, werden wir sehen, was die Klimaschutz-Ankündigungen der anderen Parteien wirklich wert sind.

Unser Pro FJB-Facebook Beitrag „Waldviertel am Weg zur zweiten Klassen-Region“ zeigt, welche Gefahren in der Entwicklung des „oberen Waldviertel“ entstehen, wenn sich die politischen Kräfte/Entscheidungsträger aus dem Bezirk Horn (LR Schleritzko; LAbg. Maier) durchsetzen und ihre regionalen „Zuckerl“ sichern. https://www.facebook.com/profjb.at/photos/a.226286327566765/1098607943667928/?type=3&theater

(Leserbrief Ende)