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ALMTAL. Die Zukunft der Almtalbahn ist gesichert: Der neue ÖBB-Rahmenplan 2027 bis 2032 sieht Investitionen von rund 150 Millionen Euro in die Regionalbahn vor. Geplant sind unter anderem die Erneuerung der Traunbrücke sowie weitere Modernisierungsmaßnahmen entlang der Strecke.

Verkehrslandesrat Günther Steinkellner (FPÖ) und Landtagsabgeordneter Michael Gruber (FPÖ) (Foto: Land OÖ/Daniel Kauder)

Noch vor wenigen Monaten war die Zukunft der Almtalbahn alles andere als gesichert. Die Diskussion über mögliche Einsparungen bei Regionalbahnen hatte für Verunsicherung in den betroffenen Regionen gesorgt.

ÖBB-Rahmenplan liegt vor

Mit einem gemeinsam erarbeiteten Memorandum of Understanding zwischen Bund, Land Oberösterreich und den ÖBB wurde jedoch eine Grundlage für den Erhalt der Almtalbahn geschaffen.

Der nun vorliegende ÖBB-Rahmenplan bestätigt diesen Weg. Rund 150 Millionen Euro werden in den kommenden Jahren in die Almtalbahn investiert. Dazu zählen unter anderem die Erneuerung der Traunbrücke, mit deren Planungen voraussichtlich bereits 2027 begonnen werden soll, sowie weitere Maßnahmen zur Modernisierung der Strecke.

„Unverzichtbarer Bestandteil des öffentlichen Verkehrs“

„Die Almtalbahn ist für viele Menschen ein unverzichtbarer Bestandteil des öffentlichen Verkehrs. Sie verbindet Gemeinden, bringt Pendler zuverlässig zur Arbeit und Schüler sicher an ihr Ziel“, betont Verkehrslandesrat Günther Steinkellner (FPÖ). Mit den Investitionen werde die Bahn fit für die Zukunft gemacht.

Zustimmung aus Kirchdorf

Auch der Kirchdorfer Landtagsabgeordnete Michael Gruber (FPÖ) begrüßt die Entscheidung: „Für das Almtal und den gesamten Bezirk Kirchdorf ist diese Entscheidung ein echter Meilenstein. Die Menschen hier bekommen damit endlich die Sicherheit, dass ihre Bahn nicht ausgedünnt, sondern gestärkt wird – mit modernen Zügen, verlässlichen Fahrplänen und einer Infrastruktur, auf die man sich verlassen kann.“


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