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KEFERMARKT. Die ÖBB setzen ihre Bahnhofsoffensive entlang der Summerauerbahn fort: Seit wenigen Tagen ist der modernisierte Bahnhof Kefermarkt im Vollbetrieb. Die ÖBB haben 6,9 Millionen Euro investiert, um den Bahnhof unter anderem mit neuen Gleisen und Weichen sowie einem neuen Mittelbahnsteig auszustatten. Zusätzlich wurde für die Fahrgäste ein barrierefreier Zustieg zu den Zügen geschaffen.

  1 / 2   Bei der Inbetriebnahme des Bahnhofes Kefermarkt (v.l.): Herbert Brandstötter, Bürgermeister Kefermarkt mit Andreas Niedermair, Leiter SAE Region Nord der ÖBB-Infrastruktur AG (Foto: ÖBB/Schöllhammer)

„Mit der Modernisierung des Bahnhofes Kefermarkt haben wir unser Ziel, Bahnkunden das Reisen so sicher und bequem wie möglich zu machen, um einen weiteren Baustein ergänzt,“ sagte Andreas Niedermair, Leiter SAE Region Nord der ÖBB-Infrastruktur AG anlässlich der Inbetriebnahme des Bahnhofes mit dem Bürgermeister der Marktgemeinde Kefermarkt, Herbert Brandstötter.

Die ÖBB-Infrastruktur AG war für die Planung und Durchführung der Bauarbeiten zuständig. Bürgermeister Brandstötter freut sich, „dass wir gemeinsam eine sehr gute Lösung gefunden haben.“ Brandstötter: „Damit ist der öffentliche Schienenverkehr für die nächsten Jahre gesichert.“ Die Zugverbindungen vom Bahnhof Kefermarkt sind eine wichtige Verkehrsader im Mühlviertel – vor allem für Pendler und Schüler nach Linz.

Umfangreich modernisiert

Im Zuge der Modernisierungsarbeiten wurde am Bahnhof Kefermarkt ein neuer Mittelbahnsteig mit einer Wartekoje errichtet. Zudem wurde der Mittelbahnsteig mit Monitoren und Lautsprechern sowie einem Bahnsteigdach ausgestattet. Zusätzlich wurde am Bahnhof Kefermarkt die Leit- und Sicherungsanlage sowie die Telekomanlage angepasst. Es wurden Gleise und Weichen im Bahnhofsbereich getauscht sowie die Trassen für die Verlegung neuer Kabel errichtet. Die Rampe nördlich des Bahnhofsgebäudes wurde abgetragen und so ein neuer Ladebereich geschaffen. Die Eisenbahnkreuzung nördlich des Bahnhofs (im Bereich Saatbau) wurde mit neuen Überfahrtsplatten ausgestattet. Die Hauptbauphasen fanden im August/September 2017 beziehungsweise 2018 statt. 2018 wurden Oberleitungsarbeiten durchgeführt sowie der Mittelbahnsteig errichtet. Auch der Vorplatz des Bahnhofsgebäudes und die gesamte Wegeleitung wurden neu gestaltet.


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