ÖBB: Nächtliche Schleifarbeiten von 26. bis 30. Jänner zwischen Tullnerbach und Loosdorf
LOOSDORF. Der rund 70 Meter lange Schienenschleifzug ist von 26. bis 30. Jänner auf der Weststrecke zwischen Tullnerbach und Loosdorf unterwegs. Der Schienenschleifzug sorgt für weniger Bahnlärm, ruhigeres Fahrverhalten der Züge und längere Lebensdauer der Schienen. Die ÖBB ersuchen um Verständnis für die dabei entstehende Lärmentwicklung.

Durch das Glätten der Schienen wird der Lärmpegel entlang der Bahnstrecken reduziert und in den Waggons soll das Reisen ruhiger werden. Für die ÖBB bringt das Schienenschleifen auch wirtschaftliche Vorteile, denn die Leistungsfähigkeit und Lebensdauer der Schienen wird um ein Vielfaches verlängert.
Ideales Profil für Schienen und Weichen
Auf der Schienenoberfläche bilden sich durch das Befahren von Zügen kleine Schlupfwellen oder Verdrückungen des Schienenkopfes. Diese feinen Unebenheiten sind eine Lärmquelle, die zudem Fahrzeuge und Schienenoberbau durch Vibration belasten. Durch die 24 Schleifmotoren, welche sich an Bord des Zuges befinden, erhalten Schienen und Weichen wieder ihr ideales Profil. Es wird bis zu einem Millimeter abgeschliffen. In einer Nacht schafft der Schienenschleifzug etwas mehr als drei Kilometer.
ÖBB ersuchen um Verständnis für Lärmentwicklung
Die Arbeiten finden aufgrund des dichten Bahnverkehres in der Nacht statt. Die ÖBB sind bemüht, Beeinträchtigungen so gering wie möglich zu halten, ersuchen aber um Verständnis, dass Lärmentwicklungen nicht gänzlich vermieden werden können. Für die Sicherheit gegen Böschungsbrände ist der Schienenschleifzug mit einer Löscheinrichtung ausgerüstet. Von 26. bis 30. Jänner ist der Schienenschleifzug auf der Weststrecke zwischen Tullnerbach und Loosdorf unterwegs.


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