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Airline unter Druck: Flugbegleiterin (34) stirbt, nachdem sie angeblich krank arbeitete

Tips LogoVerena Beneder, LL.B., 16.10.2025 13:58

MAILAND. Eine 34-jährige Flugbegleiterin von EVA Air ist während eines Langstreckenflugs von Mailand nach Taipeh schwer erkrankt und später im Krankenhaus gestorben. Kollegen berichten, dass sie trotz ihres kritischen Zustands gezwungen war, weiterzuarbeiten.

Symbolbild: kasto/stock.adobe.com
Symbolbild: kasto/stock.adobe.com

Der tragische Fall sorgt für Entsetzen und wirft massive Fragen zu den Arbeitsbedingungen bei Fluggesellschaften auf.

Punktesystem bei Krankenstand

Berichten zufolge gibt es ein Punktesystem bei der Airline. Mitarbeiter, die krankheitsbedingt ausfallen, erhalten Minuspunkte – besonders hoch sind diese Abzüge an Feiertagen wie dem Lunar New Year. Experten und Gewerkschaften kritisieren, dass dieses System die Mitarbeiter unter enormen Druck setzt, trotz Krankheit weiterzuarbeiten.

Gewerkschaften fordern Aufklärung

Die Taoyuaner Flugbegleitergewerkschaft und die Corporate Union von EVA Airways verlangen nun eine vollständige Untersuchung. Geprüft werden soll, ob die Vorgesetzten die Gesundheit der Mitarbeiterin fahrlässig gefährdet haben und ob das Verhalten des Kabinenchefs als Mobbing am Arbeitsplatz bewertet werden kann. Die Gewerkschaften fordern zudem Änderungen bei den Fehlzeitenregelungen, um ähnliche Vorfälle in Zukunft zu verhindern.

Staatliche Ermittlungen laufen

Auch das Arbeitsinspektorat der Stadt Taoyuan hat eine eigene Untersuchung eingeleitet. Die Behörden prüfen, ob EVA Air gegen Arbeits- und Gesundheitsschutzvorschriften verstoßen hat. Kommt es zu einem Verstoß, drohen der Airline empfindliche Strafen. EVA Air erklärte, erst am 11. Oktober über den Tod informiert worden zu sein. Das Unternehmen betont die Unterstützung der Familie und kündigte interne Überprüfungen der Abläufe an.

Medizinische Notfälle an Bord

Der tragische Fall sorgt weltweit für Schlagzeilen. Experten warnen, dass medizinische Notfälle an Bord besonders schwierig zu behandeln sind: Die medizinische Ausrüstung ist begrenzt und das Kabinenpersonal darf Medikamente meist nicht eigenständig verabreichen.


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