Mühlstein Rallye: Franz Panhofer gibt in seinem „Wohnzimmer“ mit neuem Beifahrer Gas

Dieter Lampl musste wegen eines schweren Unfalls absagen, und damit sind die gleichen Voraussetzungen gegeben, die der Betriebsleiter von Toyota Mitterbauer in Perg im Vorjahr mit Bravour bewältigte und einen „historischen“ Gesamtsieg einfuhr. Auch damals saß mit Christian Baier ein Debütant mit Panhofer im Cockpit seines Toyota Corolla AE86. Am Samstag wird es in seinem „Wohnzimmer“ Peter Kolm sein, ein 56jähtiger Niederösterreich aus Zwettl, der mit Konrad Friesenegger (Opel Kadett) und Reinhard Lueger (Fiat) reichlich Erfahrung als Kopilot gesammelt hat.

Großes Vertrauen in den „Co“

„Das Vertrauen in meinen neuen Beifahrer ist genau so groß, wie es im Vorjahr mit Christian war und ich bin überzeugt, dass auch wir gut zusammenpassen werden. Das Auto, das nach dem Crash im Lavanttal wegen eines schleichenden Patsch`n  vorne rechts ein wenig verbogen war – es hat sich nur um Zentimeter gehandelt, dass ich nicht mehr auf die Strasse zurückkam - wurde komplett zerlegt und von Karl Trisko neu aufgebaut, wobei alle Fahrwerksteile gewechselt wurden“, so Panhofer zur Ausgangssituation.

Zahlreiche „Oldies“ am Start 

16 historische Autos sind am Samstag um 12.10 Uhr in Münzbach am Start, wobei für Panhofer gleich die erste Sonderprüfung zur Nagelprobe wird. Panhofer: „Diese neue Prüfung nach St. Thomas über 11,56 Kilometer ist „tricky“, birgt einige Fallen, da muss man schon sehr aufpassen.“Seine direkten Gegner im Kampf um einen Spitzenplatz sieht Panhofer  in der Klasse 6.4, den für eine Wiederholung des Gesamtsieges sind die Escorts RS 2000 von Hans-Georg Lindner, Kurt Niederreiter und Max Lamplmaier und der Lancia Integrale 16 V von Günter Königseder wohl zu stark