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BEZIRK RIED. Ein entscheidendes Projekt für mehr Verkehrssicherheit für täglich rund 35.000 Lenkerinnen und Lenker findet in Oberösterreich jetzt den Abschluss. Der zwölf Kilometer lange A8 Abschnitt zwischen Haag und Ried bekam als letzter einen vollwertigen Pannenstreifen. Die Strecke wurde von 24 auf 30 Meter verbreitert. Die ASFINAG hat letzte Restarbeiten erledigt und die Errichtung des neuen Lärmschutzes ist ebenso abgeschlossen.

Insgesamt wurden in den Ausbau 120 Millionen Euro investiert. Foto: Weihbold
Insgesamt wurden in den Ausbau 120 Millionen Euro investiert. Foto: Weihbold

Damit ist der langjährige Ausbau der A8 beendet. Von Ried bis zur Staatsgrenze bei Suben entspricht die Breite der Autobahn bereits den gängigen Sicherheitsstandards.

120 Millionen Euro investiert

Insgesamt hat die ASFINAG mit dem 30 Kilometer langen Ausbau von Pichl bei Wels bis Ried (Baubeginn war 2008) 120 Millionen Euro in die Strecke investiert (Investition A8 Haag bis Ried: 43 Millionen Euro).

Durchzugsroute mit hohem Lkw-Anteil

„Es steht jetzt durchgehend ein dreieinhalb Meter breiter Pannenstreifen zur Verfügung. Das bringt mehr Verkehrssicherheit auf der stark befahrenen Durchzugs- und Pendlerroute, auf der auch der Anteil des Schwerverkehrs mit einem Drittel sehr hoch ist“, sagt Gernot Brandtner, Geschäftsführer der ASFINAG Bau Management GmbH.

Optimaler Lärmschutz

Auch der Lärmschutz wurde im Rahmen des Sicherheitsausbaus verbessert und ausgebaut. Mit der Erneuerung der bereits bestehenden rund 7250 Quadratmeter Wände und der Errichtung von zusätzlich rund 14.440 Quadratmetern sind die Anrainer in den Gemeinden Haag, Pram und Peterskirchen bestmöglich vor Lärm geschützt.

Daten und Fakten

Ausbau Abschnitt Pichl - Meggenhofen 2008 – 2010

Ausbau Abschnitt Meggenhofen - Weibern 2012 – 2013

Ausbau Abschnitt Weibern - Haag 2014 – 2015

Ausbau Abschnitt Haag - Ried 2016 – 2017

Gesamtinvestition 2008 – 2017: rund 120 Millionen Euro


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