Bahnkreuzung in St. Georgen bekommt Schrankenanlage

Da die Eisenbahnkreuzung nicht mehr den Sicherheitsstandards der Eisenbahnkreuzungsverordnung entsprach, musste sie von den ÖBB mit einer Schrankenanlage ausgerüstet werden. Zwischenzeitlich gab es auch Überlegungen, den Bahnübergang gänzlich aufzulassen oder durch eine Rad-Gehwegunterführung zu ersetzen. Da dies aber zu viele Umwegfahrten für den KFZ-Verkehr bedeutet hätte, wurde von einer Auflassung Abstand genommen und die Sicherung durchgeführt. Gemäß der Eisenbahnkreuzungsverordnung übernimmt die Stadt St. Pölten als Straßenerhalter die Hälfte der Kosten für die Sicherung.