Sanierung der Westbahnbrücke: Großräumige Umleitungen notwendig

Von 2. März bis 30. September wird die Westbahnbrücke saniert. Die Generalsanierung ist notwendig, um die und Sicherheit der darüber führenden B 143 Hausruckstraße und der darunterliegenden Westbahnstrecke langfristig gewährleisten zu können. Nach 50 Dienstjahren bröckelt der Betonrand auf die Gleise.

Aufgrund der vorhandenen Abnützungs- und Verschleißerscheinungen werden die Flügel- bzw. Stützmauern inklusive Mauersicherung, die Widerlager und das Tragwerk der Brücke instand gesetzt. Dabei werden auch Straßen- und Brückenausrüstung wie Leitschienen oder Geländer, Brückenabdichtung, Straßenbelag und Straßenbeleuchtung ausgetauscht und neu gebaut. Ebenso werden der Randbalken der Brücke und Mauern in Fahrtrichtung Vöcklabruck erneuert und dabei der bereits vorhandene Geh- und Radweg verbreitert.

Großräumige Umleitungen

Die Totalsperre während der Bauarbeiten ist notwendig, bei einem Bau unter Verkehr hätte die Verkehrsbehinderung fast zwei Jahre betragen. Außerdem ist die Qualität der Sanierung höher und gleichzeitig kostengünstiger.

Ab 2. März, 6 Uhr, gelten daher großräumige Umleitungen für den Baustellenbereich (voraussichtlich bis 30. September).

Zufahrt zum Bahnhof: Vöcklabruck über B1, ab „Leinerkreuzung“ auf der B143 zum Bahnhof

B143 von Ried im Innkreis nach Vöcklabruck / B1 / A1-AST Regau / Gmunden: ab B143 Ungenach auf der L1270 nach Timelkam, weiter auf B1 Richtung Wels bis Vöcklabruck „Leinerkreuzung“

B143 von Ried im Innkreis zur B1 / Richtung Salzburg: ab B143 Ungenach auf der L1270 nach Timelkam, weiter auf B1 Richtung Salzburg

von Ottnang nach Vöcklabruck: wegen geringerem Verkehr empfohlen über Atzbach und Schwanenstadt (L1259, B135, B1)

Fußgeher und Radfahrer - von Oberleim kommend Richtung Bahnhof: barrierefrei: ab Bushaltestelle B143 über Tennisplatz, vorbei am Freizeitgelände zum Kreisverkehr; mit Stufen: Fußgeher-Unterführung vor dem Bahnhof

Alle angeführten Umleitungen gelten auch in die Gegenrichtung.