Busangebot im Mostviertel & Alpenvorland wird um 1,2 Millionen Kilometer ausgebaut

„Wir können die Angebote um 1,2 Millionen Kilometer pro Jahr deutlich steigern und die bestehenden Systeme an die Wünsche der Bevölkerung und der Gemeinden anpassen. Profitieren werden davon rund 90 Gemeinden an 53 Regionalbuslinien. Insgesamt werden ab 2. September etwa 5,4 Millionen Kilometer an Busangeboten geliefert“, fasst Ludwig Schleritzko die wichtigsten Eckpunkte zusammen.

Mobilitätswende vorantreiben

„Das Land Niederösterreich nimmt alleine dieses Jahr 95 Millionen Euro in die Hand, um Bus- und Bahnangebote zu bestellen. Wir treiben damit die Mobilitätswende weiter voran und kommen unserer Verantwortung in Fragen des Klimaschutzes nach. Wir werden uns damit aber nicht zufriedengeben, sondern auch in den kommenden Jahren kräftig investieren“, kündigt Schleritzko an. Unter anderem wird es keine Trennung mehr auf der MO1 in Sommer- und Winterfahrplan geben und mehr Fahrten durch das Ybbstal angeboten.

Abstimmung auf die Bedürfnisse der Fahrgäste

„Unser Anspruch ist es, diese insgesamt rund 5,4 Millionen Kilometer pro Jahr, welche die Regionalbusse im Mostviertel und dem Alpenvorland künftig unterwegs sind, noch besser auf die täglichen Bedürfnisse der Fahrgäste abzustimmen“, so VOR Geschäftsführer Wolfgang Schroll. „Hervorzuheben ist in dem Zusammenhang, dass auch diese Neuausschreibung nicht nur mit einem Mehr an Leistung für die Fahrgäste einhergeht, sondern auch mit einem Mehr an Qualität“, macht VOR Geschäftsführer Thomas Bohrn auf die Tatsache aufmerksam, dass VOR seit Jahren auf das Bestbieter-, statt eines einfachen Billigstbieterprinzip setzt.

Das neue Bus-Angebot im Überblick

Im Gebiet Amstetten, Ybbstal, Bezirk Scheibbs, Bezirk Melk, Krumpe und Pyhra-Traisental werden folgende Verbesserungen umgesetzt:

Optimierte und neue Busverbindungen für Schüler

• neu abgestimmte Verbindungen zu Schulbeginn- und Schulendzeiten
• Berücksichtigung von Kapazitätsproblemen (Verstärker, Fahrzeuggröße)

Optimierte Busverbindungen für Pendler, Freizeitfahrten, Arztbesuche oder Einkäufe

• Verbesserte Erreichbarkeit von zentralen Orten
• neue Abstimmung von Bus ↔ Bahn
• Anschlusssicherung Bus ↔ Bahn (bei Verspätungen)

Darüber hinaus wurde das Angebot, wo sinnvoll, wie folgt ausgeweitet:

• Stundentakt an Werktagen
• 2-Stundentakt am Wochenende
• Ausweitung der Betriebszeiten