Schnell und effizient: Forschungspreis für Prüfung von Flugzeugbauteilen

Gerald Nowak, 23.09.2022 10:42

WELS. Der mit 20.000 Euro dotierte Forschungspreis der Christian Doppler Gesellschaft geht an Günther Mayr von der FH Wels. Der 41-Jährige forscht mit seinem Team an der zerstörungsfreien Prüfung von Leichtbauteilen für die Unternehmen FACC Operations, Engel Austria und Ottronic Regeltechnik.

Günther Mayr in seinem Labor. (Foto: B_Plank @ imBILDE.at)

Bei Leichtbauteilen ,die in der Luft- oder Raumfahrt verwendet werden, ist eine schnelle und genaue Prüfmethode der Qualität besonders wichtig. Es geht um die Wirtschaftlichkeit und Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit, wenn teure Reparaturen wegfallen.

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Das Josef-Ressel-Zentrum für zerstörungsfreie Werkstoffprüfung von Günther Mayr setzt dafür auf die Weiterentwicklung von thermografischen Prüfverfahren: „Dabei wird das Bauteil mit Licht bestrahlt, welches absorbiert wird und die Oberfläche des Bauteils erwärmt. Dadurch ist die Temperatur außen höher als innen und aufgrund des Temperaturgefälles fließt die Wärme gleichmäßig nach innen – wenn das Bauteil fehlerfrei ist. Wenn im Bauteil ein Defekt ist, Luftblase oder Verklebung, entsteht ein Wärmestau, der sich an der Oberfläche als messbarerer Hotspot bemerkbar macht. Es wird also immer nur berührungslos an der Oberfläche gemessen, daher ist die Methode gänzlich zerstörungsfrei“, erklärt der aus Altenberg bei Linz stammende Günther Mayr.

Die Ergebnisse der Temperaturmessungen werden anschließend mathematisch so umgerechnet, als wären sie ein Ultraschallfeld – und damit öffnet sich eine Tür zu einer Vielzahl von Methoden und Verfahren zur Materialprüfung. Diese Methode wurde am FH Campus Wels in Kooperation mit dem Recendt Linz entwickelt und wird von FACC nun bereits zur Prüfung von Bauteilen angewendet, da sie um ein Vielfaches schneller und effizienter ist als andere Methoden.

„Durch die Zusammenarbeit mit Dr. Mayr und insbesondere durch das Josef-Ressel-Zentrum wurde FACC zum ersten Luftfahrtzulieferer für BOEING, der die Infrarot-Thermografie als primäre Inspektionsmethode in der Produktion einsetzt - eine Leistung, die von vielen großen Unternehmen in der Branche noch immer nicht erreicht wird und auf die wir sehr stolz sind. Unsere Position auf den europäischen und internationalen Märkten wurde dadurch deutlich gestärkt“, streut Helmuth Höller, Leiter Quality, FACC Operations dem Team Rosen.