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LINZ. Mit einem gemeinsamen Mobilitätsleitbild wollen Land und Stadt die immer größer werdenden Verkehrsprobleme von Linz und Umgebung schrittweise in den Griff bekommen. Ein gemeinsames, verkehrspolitisch abgestimmtes Maßnahmenkonzept soll für Verkehrsentlastung und vor allem einen Ausbau des öffentlichen Verkehrs sorgen.

  1 / 2   v.li.: Infrastruktur-Stadtrat Markus Hein, Infrastruktur-Landesrat Günther Steinkellner, Landeshauptmann Thomas Stelzer, Bürgermeister Klaus Luger Foto: Land OÖ/Kauder

Die zweite Schienenachse und die geplante Ostumfahrung werden dabei als wichtigste Projekte genannt. „Österreichweit sind wir die Ersten, die ein gemeinsames Verkehrsleitbild von Stadt und Land erstellt haben“, zeigte sich Landesrat Günther Steinkellner (FPÖ) stolz.

Und die Begründung ist schnell gefunden: Aktuell hat Linz mehr Arbeitsplätze als Einwohner. 110.000 Arbeitspendler strömen täglich in die Landeshauptstadt: „Die derzeitigen Verkehrssysteme stoßen an ihre Kapazitätsgrenzen. Überlastete öffentliche Verkehrsmittel wie auch Straßen und Autobahnen sind die Folge“, fasst der Linzer Bürgermeister Klaus Luger (SPÖ) die Situation zusammen. „Wir brauchen belastbare, moderne Verkehrsverbindungen, ein zukunftsorientiertes Netzwerk an Straßen und Schienen.s

Zweite Schienenachse für Linz hat Priorität

Deshalb setzen wir auch im Landeshaushalt 2019 eine nachhaltige Trendwende in der Verkehrspolitik und mit Investitionen in der Höhe von 166,43 Millionen Euro einen Schwerpunkt im öffentlichen Verkehr“, fügt Landeshauptmann Thomas Stelzer hinzu. Beim Ausbau der Infrastruktur ist die zweite Schienenachse vorrangig: Stadt und Land haben sich bereits auf die Streckenführung geeinigt – in Urfahr bleibt die Strecke aus Kostengründen oberirdisch, in Linz bis zur Grünen Mitte unterirdisch. Derzeit wartet man aber noch auf die Freigabe des Bundes, dann folgt die sechsjährige Umsetzungs- und Bauzeit.

Gemeinsame Großprojekte

Weitere gemeinsame Infrastruktur-Großprojekte auf der Liste: die Durchbindung der Mühlkreisbahn zum Linzer Hauptbahnhof, der Bau einer schienengebundenen Nahverkehrslinie in Richtung Gallneukirchen-Pregarten, die LILO-Verlängerung in Richtung Aschach und der Ausbau der Straßenbahn nach Ansfelden-Kremsdorf.


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