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LINZ. Der Linzer Abschnitt der A7-Mühlkreisautobahn wird stark frequentiert – umso mehr ein Grund dafür, dort ein Pilotprojekt mit Tempo 60 zu starten, meint LinzPlus-Gemeinderat Lorenz Potocnik. Er will in der kommenden Gemeinderatssitzung eine entsprechende Resolution einbringen.

LinzPlus bring im kommenden Gemeinderat die Idee einer Temporeduktion auf maximal 60 km/h auf der Linzer A7 ein. (Foto: LinzPlus/Potocnik)

Der A7-Autobahnabschnitt Linz-Bindermichl wird täglich von 85.400 Pkw pro Tag befahren (Zahlen: VCÖ-Analyse 2022). Das bringt Lärm und Abgase mit sich, deswegen sei die Stelle auch ein großer Hebel in Bezug auf die Reduktion von Immissionen und eine verbesserte Lebensqualität für die Anrainer, so Potocnik.

Pilotprojekt

Konkret schlägt er eine höchst zulässige Geschwindigkeit von 60 km/h vor, was im Bereich der Brücken aufgrund der langjährigen Baustelle ohnehin bereits Usus sei. „Im dicht bebauten, rund 13 Kilometer langen Abschnitt von Auwiesen/Schörgenhub bis nach Katzbach/Urfahr würde eine Reduktion von 100 auf 60 km/h nur fünf Minuten Zeitunterschied bedeuten. Für viele Pendler oder Nutzer der Autobahn wäre der Zeitverlust aber ohnehin noch weniger, da ja ein Großteil in Linz ab- oder auffährt.“ Der Nutzen hingegen sei für viele Anrainer enorm.

Die Maßnahme soll laut Resolution durch Bundesverkehrsministerin Leonore Gewessler für ein Jahr verordnet werden. Im Zuge eines Pilotprojekts soll der einjährige Testlauf wissenschaftlich begleitet und evaluiert werden - auch im Vorfeld, um valide Daten zu den Auswirkungen auf Lärm und Luftverschmutzung zu erhalten.


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22.05.2024 09:53

Allgemeines Einschläfern

Es gibt Studien, das die beste Geschwindigkeit 80 - 90 km/h ist, um den Verkehrsfluß zu optimieren. 60 km/h trägt nur zur allgemeinen Einschläferung und Verlangsamung der Gesellschaft bei. Nebenbei würde auch noch viel mehr in die Strafkassen fließen. Absolute Ablehnung !!!

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23.01.2024 16:24

A7: Test 60km/h

Eine tolle Idee, um die Auswirkungen von Höchsttempo 60 statt 100 auf städtischen, hochfrequentierten Autobahnabschnitten wissenschaftlich zu dokumentieren. - Hinterher ist hoffentlich Schluss mit Halbwahrheiten und Vermutungen.


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