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ÖBB dementieren Verzögerung beim Gleisausbau Kleinmünchen - Linz Hauptbahnhof

Karin Seyringer, 23.06.2026 15:22

LINZ. Offenbar doch keine Verzögerung beim Projekt viergleisiger Ausbau Linz Kleinmünchen - Linz Hauptbahnhof: Wie Vizebürgermeister Martin Hajart (ÖVP) mitteilt, haben die ÖBB im Verkehrsausschuss am Dienstag bestätigt, dass es beim ursprünglichen Zeitplan 2033 bleibt. Die zeitlichen Verschiebungen im Rahmenplan würden nur nachgelagerte Baumaßnahmen betreffen, was offenbar zu einer Fehlinterpretationen geführt habe.

Symbolfoto (Foto: VOLKER WEIHBOLD)
Symbolfoto (Foto: VOLKER WEIHBOLD)

Die ÖBB hatten den Rahmenplan 2027 bis 2032 veröffentlicht. Darin angeführt ist auch der viergleisige Ausbau zwischen Kleinmünchen und Hauptbahnhof, allerdings nicht mit Inbetriebnahme 2033 sondern 2035. Dies führte zu Kritik unter anderem von Bürgermeister Dietmar Prammer (SPÖ), der von einem „Rückschlag für Linzer Süden“ sprach.

Auch lesen: Kritik an geplanter Verschiebung von ÖBB-Ausbau im Linzer Süden

Wie Vizebürgermeister Hajart mitteilt, dementierten die ÖBB dies im Verkehrsausschuss. Wie geplant sollen für den Fahrplanwechsel 2033/34 die zusätzlichen Gleise für die Verdichtung der S-Bahn-Züge auf eine 15-Minuten-Takt zur Verfügung stehen. Auch die neue Haltestelle Franckviertel/Lastenstraße werde wie geplant 2033 in Betrieb gehen, heißt es. Die zeitlichen Verschiebungen im Rahmenplan betreffen demnach nur nachgelagerte Baumaßnahmen in diesem Bereich und führten offenbar zu Fehlinterpretationen.

„Wichtig, dass Klarheit herrscht“

Hajart begrüßt die Bestätigung der ÖBB: „Es ist wichtig, dass jetzt Klarheit herrscht: Der Ausbau der Westbahnstrecke läuft planmäßig, es kommt zu keinen Verzögerungen. Die Menschen im Linzer Süden können sich darauf verlassen, dass die vorgesehenen Verbesserungen im öffentlichen Verkehr wie geplant umgesetzt werden.“

Der Ausbau ist auch Voraussetzung für die geplante Straßenbahnverlängerung zum Pichlinger See samt Park-&-Ride-Anlage und für einen leistungsfähigen öffentlichen Verkehr in den wachsenden Stadtteilen Pichling und Ebelsberg. „Nun muss auch die Stadt Linz die Straßenbahnverlängerung zum Bahnhof Pichling auf die Schiene bringen“, so Hajart.


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