Donaubrücke: „Es muss Variante geben, die oö. und nö. Bedürfnissen gerecht wird“

„Die medialen Diskussionen und diversen Unterstützungsaktivitäten halte ich für sehr geeignet, um die Dringlichkeit und die Geschlossenheit zu dokumentieren. Diese Maßnahmen bringen aber noch keine Lösung auf den Tisch“, betont Froschauer. „Nachdem scheinbar das Land Niederösterreich sich auf einen Brückenkopf im Bereich der bestehenden Brücke einzementiert hat und für den Bezirk Perg die bestehenden Auf- und Abfahrten keine zukunftsträchtige Lösung darstellen, werde ich darauf drängen, dass die Planer und Techniker eine Szenerie zu Paper bringen, die beiden Anforderungen gerecht wird“, lässt Froschauer durchklingen, dass nach seinen Vorstellungen die Brücke nicht zwangsläufig gerade im 90-Grad-Winkel die Donau queren muss.

„Landtagspräsident Viktor Sigl ist unsere politische Speerspitze auf Landesebene und Garant dafür, nicht locker zu lassen, bis eine taugliche Lösung gefunden ist.“ Froschauer, der auch Wirtschaftspark-Obmann ist, sind die Sorgen der Unternehmer durchaus bekannt, an der Dringlichkeit könne nun aber niemand mehr zweifeln. Seit vergangenem Donnerstag ist die B3 unterhalb der Brücke zwar wieder offen. Durch die Baustelle konnte sich aber jeder Pendler ausmalen, welche Verkehrskatastrophe eine Komplettsperre hervorrufen würde. Wenn also kein gerader Weg möglich ist, könnten nun „schrägere“ Denker neuen Schwung in die Sache bringen.