Fahrgastzahlen in Regionalbussen steigen: Angebot im Donauraum Perg soll ab 2024 aufgestockt werden

Die bestehenden Kraftfahrlinienkonzessionen für das Linienbündel Donauraum Perg laufen im August 2024 aus. Um die Qualität und Effizienz des Regionalbusverkehrs weiter zu verbessern, wurde der Regionalverkehrsraum Donauraum-Perg neu vergeben. Acht Klein- und Mittelunternehmen erhielten die Konzessionen für die nächsten zehn Jahre. Mit der Neuvergabe wird das Fahrplanangebot um knapp 140.000 zusätzliche Fahrplankilometer pro Jahr erweitert und optimiert.

Hauptstrecke nach Linz wird immer stärker nachgefragt

Besonders stark gestiegen sind die Fahrgastzahlen im Bezirk Perg, im ersten Halbjahr 2023 nutzten rund 7.000 Fahrgäste an Werktagen den Regionalbusverkehr im Bezirk Perg. Das entspricht einer Fahrgaststeigerung von ca. 15 Prozent gegenüber dem Vergleichszeitraum des Vorjahres. Besonders stark nachgefragt sind die Hauptverbindungen nach Linz. Auf den Linien 360/361 zwischen Mauthausen und Linz stieg die Nachfrage im Jahr 2023 um rund 20 Prozent. Um den steigenden Anforderungen gerecht zu werden, werden zusätzliche Kurse eingesetzt, die Takte verdichtet und die Betriebszeiten verlängert. Auch die Anbindung an die Johannes Kepler Universität Linz wird optimiert.

Zusätzliche 140.000 Fahrplankilometer

Der Ausbau betrifft auch andere Strecken, wie die Achse Mauthausen-Steyregg-Linz über Urfahr, die mit rund 15 stündlichen Busverbindungen an Werktagen deutlich ausgebaut wird. Zudem wird es eine Direktverbindung von Linz zur Gedenkstätte Mauthausen geben. Insgesamt werden durch diese Maßnahmen zusätzliche 140.000 Fahrplankilometer pro Jahr abgedeckt.

„Das Ziel ist es, den Menschen in Oberösterreich ein bedarfsgerechtes und zuverlässiges öffentliches Verkehrsnetz zur Verfügung zu stellen. Der Ausbau des öffentlichen Verkehrs ist ein wichtiger Schritt, um die Mobilität der Bürger zu gewährleisten“, erklärt Landesrat für Mobilität und Infrastruktur Günther Steinkellner.

Faires Vergabeverfahren soll auch kleinere Unternehmen Chancen geben

Die Vergabepraxis berücksichtigt dabei gezielt klein- und mittelständische Unternehmen, um fairen Wettbewerb zu gewährleisten. Durch die Gewichtung von Preis und Qualität bei der Vergabe wird ein ausgewogenes Verhältnis geschaffen. Die Qualität des Angebots, wie die Fahrzeugausstattung und Fahrgastinformation, wird mit 20 Prozent gewichtet. Mit dem massiven Ausbau des Regionalbusverkehrs im Donauraum Perg wird das öffentliche Verkehrsangebot deutlich verbessert und den Bedürfnissen der Fahrgäste angepasst.

Neuvergabe des Regionalbusverkehrs Donauraum Perg – geplante Verbesserungen auf einen Blick:

• 140.000 zusätzliche Fahrplankilometer pro Jahr
• Taktverdichtung und verlängerte Betriebszeiten
• optimiertes Fahrplanangebot
• mehr Kurse entlang der Hauptlinien Linz-Steyregg-Mauthausen (Linien 360/361) sowie Linz-Katsdorf-Pregarten (Linie 345)
• Direktkurse zwischen Perg – Hagenberg – Freistadt
• bessere Anbindung an das Linzer Hafenareal durch Ausbau des Öffi-Angebots