Beim BMW Winter-Technik-Drive in St. Moritz konnte der X5 xDrive30d seine Talente auf Schnee und Eis zeigen. Der Anteil der Austattung x-Drive beträgt inzwischen 61 % in Österreich. Der X5 der dritten Generation ist immer noch der Vertreter der X-Familie, die 1999 mit dem X5 begann und heuer den 16. Geburtstag feiert. Damals hat der X5 für BMW die Tür zu einer neuen Liga geöffnet: die der allradgetriebenen Luxus-Kreuzer mit der gewissen Offroad-Ambition. Der Lifestyler sollte gemeinsam mit den kleineren X3 und X1 sowie dem sportlichen X6 eine bayrische Erfolgsstory begründen. Der X5 ist weltweit der Bestseller in seiner Klasse.
Zwölf Grad unter null. Der Winter in St. Moritz sieht aus, als sei er von dem Katastrophenfilmer Roland Emmerich inszeniert worden – das Winter-Wonderland vor der Zerstörung. Es sind hier schöne weiße Winterwochen mit viel Sonnenlicht – das hat genau hier im Engadin vor 150 Jahren den Wintersport begründet. Der Schnee ist weich und weiß, die Menschen schaufeln ihre Autos lachend frei wie in einem skandinavischen Kinderfilm, wir fahren mit Wonne mitten durch die riesigen Haufen. Der X5 pflügte durch den Schnee wie ein Wildschwein durch den Waldboden. Die Auswahl an Passstraßen ist groß, es geht auf den Flüelapass auf 2383 m Seehöhe. Auf Schnee und Eis erwies sich der X5 auf den abgesperrten Straßenstücken vor allem als Beweis hoher Kunst der Regeltechnik. Trotz seines nach wie vor hohen Schwerpunktes und Gewichtes bleibt der X5 in der Version 30d im Rahmen der Physik gut beherrschbar.
Das Lieblingsumfeld des X5 ist jedoch wohl die Autobahn bzw. Landstraße. Hier erwies sich bei den Testfahrten die Version 30d als sehr adäquate Motorisierung. In 6,9 Sekunden stürmt der X5 mit seinem Reihensechszylinder und der Achtstufenautomatik auf 100 km/h. Als Verbrauch gibt BMW 6,2 Liter an, das dürfte an so einem Tag illusorisch sein. Wir erreichen unser Etappenende und freuen uns auf einen luxuriösen Tagesausklang im Kempinski Grand Hotel des Bains.
Pro: + Bulle von einem Motor + Sitze mit Wellnessfaktor + Assistenzsysteme, die funktionieren
+ Lenkradheizung
Contra: - schwierig… wäre da nicht die eigene Kreditwürdigkeit
Fotos: BMW Group, Kempinski Hotels
Motor | fahrfreude.cc,
21.01.2015 20:18
