Pannenhelfer der Schärdinger Autofahrerklubs hatten alle Hände voll zu tun
BEZIRK SCHÄRDING. Für die Pannenhelfer von ÖAMTC und ARBÖ war 2019 im Bezirk Schärding ein arbeits- und einsatzreiches Jahr. Das zeigt ein Blick auf die aktuellen Zahlen.

Exakt 20.434 Mal wurde die Hilfe der Gelben Engel vom ÖAMTC-Stützpunkt Schärding im Jahr 2019 benötigt. Sei es im Rahmen einer Pannenhilfe, einer Pickerlüberprüfung, bei Problemen mit dem E-Bike oder der Planung der Urlaubsreise. „Wir rückten zu 2.323 Pannen aus, führten 800 Abschleppungen durch und behoben hier am Stützpunkt 3.836 größere und kleinere Pannen. Dazu kommen noch diverse Beratungsgespräche sowie Fahrzeugchecks, Pickerl- oder Kaufüberprüfungen. Es freut uns wirklich sehr, dass wir unseren Mitgliedern so oft helfen konnten“, resümiert Franz Gasser, der Stützpunktleiter des ÖAMTC Schärding.
Heiß und kalt
Besonders häufig war das ÖAMTC-Team an heißen bzw. kalten Tagen gefragt. „Das zeigte sich vor allem in der Pannenhilfe, denn bei hohen oder niedrigen Temperaturen geben schwache oder defekte Autobatterien ihren Geist auf. Außerdem verreisen viele Mitglieder zu diesen Zeiten und lassen davor ihr Fahrzeug noch von uns durchchecken, holen Reiseinfos ein oder besorgen sich das eine oder andere Reiseutensil in unserem Shop“, so Gasser.
„Weiße Bernhardiner“ im Dauereinsatz
Der Pannendienst ist eine der Kernleistungen des ARBÖ. Insgesamt umrundeten die ARBÖ-Pannenhelfer rund 18 Mal den Globus in ihren „weißen Bernhardinern“ – so der liebevolle Name der ARBÖ-Pannenfahrzeuge. Beeindruckend ist vor allem die Leistungsbilanz der ARBÖ-Techniker, die rund 95 Prozent der liegengebliebenen Fahrzeuge direkt vor Ort reparieren konnten. Das Ranking der Einsatzgründe führen wie gewohnt streikende Batterien an, gefolgt von Reifenschäden bzw. Bremsdefekten und Elektronik-Problemen. Zu den Hilfeleistungen auf der Straße kamen noch technische Dienstleistungen und Wartungsarbeiten. Die Hit-Liste der technischen Dienstleistungen im ARBÖ-Prüfzentrum Schärding führte wie gewohnt mit 827 Überprüfungen die §57a-“Pickerl“-Begutachtung an, gefolgt von der Fahrwerksvermessung, der Windschutzscheiben-Reparatur und der Wartung der Klimaanlage. „Die Leistungsbilanz 2019 unterstreicht die Verantwortung, die wir als Mobilitätsklub übernehmen. Unsere Mitglieder verlassen sich auf unsere rasche Hilfe und wir können diese durch das dichte Netz an Prüfzen-tren und Technikern auch rund um die Uhr an 365 Tagen im Jahr garantieren“, resümiert Prüfzentrumsleiter Manfred Schatzberger.


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