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GUNSKIRCHEN. Es ist ein Tag, der in die Geschichte von BRP-Rotax eingeht. Am Donnerstag, 5. November, ist der zwölfmillionste Rotax-Motor vom Band gelaufen.

Stolze Mitarbeiter und der Jubiläumsmotor (Foto: BRP Rotax)
Stolze Mitarbeiter und der Jubiläumsmotor (Foto: BRP Rotax)

Der Jubiläums-Motor ist ein 2-Takt Rotax 600 RR E-TEC für Schneemobile der BRPMarken Ski-Doo und Lynx. Er verkörpert den Ursprung und die Evolution der gemeinsamen Geschichte von Bombardier - dem Vorläufer von BRP Inc. - und Rotax. 1947 startete die Rotax-Motoren Produktion in Gunskirchen.

„Beleg für Know-How“

„Zwölf Millionen produzierte Motoren sind nicht nur eine beeindruckende Kennzahl, sondern vor allem ein Beleg für das Know-how, die Präzision und das Engagement unserer rund 1.500 Mitarbeitenden in Gunskirchen sowie unserer Kollegen in Mexiko. Jeder einzelne dieser Motoren steht für unser Versprechen, die Grenzen des technisch Machbaren konsequent zu verschieben. Jeder dieser Motoren wurde im Antriebs-Kompetenzzentrum in Gunskirchen entwickelt und zur Serienreife gebracht“, betont Mario Gebetshuber, Geschäftsführer von BRP-Rotax.

Innovationen aus Gunskirchen

Die Antriebssysteme stehen weltweit für Performance unter extremen Bedingungen. Als Teil des kanadischen BRP-Konzerns fungiert BRP-Rotax in Gunskirchen nicht nur als Entwicklungs- und Produktionsstandort, sondern als technologisches Hirn für Antriebsthemen: Sämtliche Innovationen und die Ingenieurleistungen für die globale Motorenfamilie sind am Gunskirchner Stammsitz verankert. Heute sind Rotax-Motoren ein globales Produkt: Im vergangenen Jahr fertigte BRPRotax im weltweiten Verbund gemeinsam mit dem Werk in Querétaro (Mexiko), mehrere hunderttausend Motoren, wobei etwa ein Drittel in Gunskirchen produziert wurde.


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