Toyota RAV4 - Toyota schlägt zurück

SUV´s an und aus allen Ecken der Welt prägen mehr denn je unser Straßenbild. Für den Toyota RAV4 als Urvater ist das kein Grund zum Feiern, wird ihm doch von allen Seiten an die Kandare gefahren. Der Japaner stellt sich gut gerüstet der Herausforderung, wie unser voll ausgestattetes Top-Modell samt 2,2 Liter Diesel und Allrad im Test eindrucksvoll bewiesen hat. Für selbstbewusste EUR 43.292,00 darf man sich das aber auch erwarten. Der RAV4 bietet im Interieur eine hohe Qualität, Leder mit feinen Kontrastnähten überzieht das gesamte Armaturenbrett und schafft gemeinsam mit Dekoreinlagen im Alu-Look eine gelungene Stimmung. Das Interieur selber gibt sich relativ kantig, was am Zahn der Zeit vorbei gehen mag, wobei dieser daran wenigstens nicht nagen kann. Die Bedienung gestaltet sich teilweise holprig, aber rasch erlernbar. Der bereits erwähnte 2,2 Liter Common-Railer bietet 150 PS und sattes Drehmoment. Der Diesel hat den SUV gut im Griff und verhilft dem Toyota zu ausgezeichneten Fahrleistungen. Selbiges gilt für die Platzverhältnisse. Der RAV4 ist ein wirklich großzügiges Auto wenn es um Zentimeter und Liter geht. Auch an Höflichkeit mangelt es ihm nicht, wenn Ablagen und praktische Trennnetze als Parameter hiefür gelten dürfen. Wer will rechnet noch Allrad und straffen Fahrkomfort dazu um das gelungene Gesamtbild zu vervollständigen. Den gesamten Fahrbericht finden Sie auf www.fahrfreude.cc.   Pro: + zeitloses Design als Zeichen für Beständigkeit + breites Spektrum an Talenten + perfekte Raumausnutzung   Contra: - grummelnder Diesel