Umbau am Hauptbahnhof Linz - Stellwerk wird angeschlossen

Um eine komplette Sperre des Hauptbahnhofs Linz zu vermeiden, erfolgt die Einbindung des Stellwerks ins Netz innerhalb von zehn Tagen in 16 Teilphasen. Insgesamt werden 232 Weichen, 127 Signale für Zugfahrten, 257 Signale für Verschubfahrten, 434 Gleisfreimeldeabschnitte und 294 sonstige Signale umgebaut und in die Betriebsführungszentrale eingebunden. An diesem komplexen Vorhaben wirken in Summe rund 150 Personen mit.

Strecken betroffen

Betroffen sind Summerauer-, Pyhrn-, Donauufer- und Salzkammergutbahn sowie die Verbindungen auf der Weststrecke. Auf der Pyhrnbahn ist von Donnerstag, 15. August, 20 Uhr bis Sonntag, 18. August, 19 Uhr, ein eingeschränkter Betrieb geplant. Der Schienenersatzverkehr für S-Bahnen erfolgt zwischen Linz Hauptbahnhof und Linz Wegscheid, für Regionalexpress-Züge und Intercity-Züge gibt es einen Schienenersatzverkehr zwischen Linz Hauptbahnhof und Traun. Die Linzer Lokalbahn LiLo ist von Donnerstag, 15. August, bis Sonntag, 18. August, ganztägig unterbrochen. Hier ist ein Schienenersatzverkehr eingerichtet.

Basis für West-Ausbau

Das neue elektronische Stellwerk wurde am Hauptbahnhof Linz zwischen 2017 und 2019 errichtet. Fahrgäste profitieren von pünktlicheren Zügen und Informationen zu ihren Zugzeiten in Echtzeit. Die neue Anlage dient zugleich als Basis für den Ausbau der viergleisigen Weststrecke Richtung Salzburg. Der viergleisige Ausbau der Weststrecke zwischen Linz und Wels startet im Sommer mit dem Ausbau der Westseite des Linzer Hauptbahnhofs, dem Westkopf, in den 250,6 Millionen Euro investiert werden. Das neue Stellwerk ist Teil dieses Projekts. Zwischen Wien und Linz/Kleinmünchen ist die Weststrecke viergleisig fertig, der Abschnitt von Linz nach Wels fehlt noch.