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Motor & Mobilität

Von Autofahrer – für Autofahrer: Lies hier Erfahrungs- und Testberichte diverser Automodelle aller Marken. Vom flotten Sportwagen bis zum sparsamen E-Car und komfortablen Luxusvan. Zudem findest du hier Fakten über Fahrwerte, Verbrauch und Kosten im Vergleich.

Kia Sportage: Anfang gut, alles gut.

Kia Sportage: Anfang gut, alles gut.

Vor 30 Jahren kam der Sportage auf den Markt, seine Beliebtheit war die Grundfeste, auf der Kia seinen rasanten Aufstieg baute. Daran hat sich ...

Tips total Regional Motor | fahrfreude.cc
Nissan Qashqai e-Power: Immer vorne dabei

Nissan Qashqai e-Power: Immer vorne dabei

Kompakte SUV´s gibt es wie Sand am Meer, da muss sich auch ein Klassiker wie der Qashqai immer wieder neu beweisen. Gar kein Problem.  

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Ford Puma Gen-E: Von Mega auf Giga

Ford Puma Gen-E: Von Mega auf Giga

Die den Kofferraum adelnde MegaBox des Ford Puma wuchs beim elektrischen Gen-E zur Gigabox. Und der Puma selber?

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VW Transporter PanAmericana: Kopfkino

VW Transporter PanAmericana: Kopfkino

Originelle Ausstattungsvariante, spezielle Features und komfortorientierte Extras. Wird der VW Transporter damit etwa ein Lifestyle-Van?  

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MG Cyberster: Genussmeilen mit Biss

MG Cyberster: Genussmeilen mit Biss

510 PS und 725 Newtonmeter in einem E-Auto sind cool, aber nicht bahnbrechend. Es sei denn das Auto ist ein klassischer Roadster.  

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Audi Q5: Ohne Wenn und Aber

Audi Q5: Ohne Wenn und Aber

Der Q5 ist ein wesentlicher Erfolgsfaktor im Hause Audi. Logisch, dass bei der neuen Generation nichts dem Zufall überlassen wurde.  

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BMW X3 30e: Timing ist alles

BMW X3 30e: Timing ist alles

Kaum ist das für 2035 geplante Verbrenner-Aus in der EU Geschichte, läuft der BMW X3 als neuer 30e xDrive Plug-in-Hybrid zur Höchstform auf. ...

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Toyota Hilux GR Sport: Je voller desto toller

Toyota Hilux GR Sport: Je voller desto toller

Und je weiter desto gscheiter. Anders gesagt: Den Toyota Hilux verlangt es auch als GR Sport nach möglichst viel Arbeit und Einsätzen.

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Volvo XC60 T6: Wer hat an der Uhr gedreht?

Volvo XC60 T6: Wer hat an der Uhr gedreht?

Die aktuelle Generation des XC60 stammt bereits aus dem Jahr 2017. Anmerken tut man ihm das genau nirgends, und wenn doch dann nicht zu seinem ...

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Skoda Elroq RS: A runde Gschicht

Skoda Elroq RS: A runde Gschicht

Das „RS“-Kürzel hat sich bei Skoda als Hinweis auf Sport und Dynamik längstens etabliert und macht auch vor dem komplett unverdächtigen ...

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Nio Firefly: Gekommen um zu bleiben

Nio Firefly: Gekommen um zu bleiben

Der chinesische Hersteller Nio feiert Markstart in Österreich, seine Submarke Firefly mit dem namensidenten Modell markiert dabei den Einstieg.   ...

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Volvo EX30 CC: Kein Ende Gelände

Volvo EX30 CC: Kein Ende Gelände

Die Geschichte der CrossCountry Modelle von Volvo ist so lange wie erfolgreich. Nur logisch, dass die E-Mobilität sie mit dem EX30 CC weitererzählt. ...

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Audi A6 Avant: Herausforderung angenommen

Audi A6 Avant: Herausforderung angenommen

SUV´s und e-trons in allen Varianten haben die Macht im Modellprogramm von Audi an sich gerissen. Doch nur solange der neue A6 Avant das ...

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Mazda 6e: Den Mutigen gehört die Welt

Mazda 6e: Den Mutigen gehört die Welt

Dass neue Modelle nur noch rein elektrisch angeboten werden ist bekannt. Mazda geht beim aktuellen 6e aber einen, nein, zwei Schritte weiter.   ...

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Hyundai Ioniq 9: Lebe. Liebe. Lade.

Hyundai Ioniq 9: Lebe. Liebe. Lade.

Hyundai fühlt sich in der E-Mobilität pudelwohl, was zur totalen Glückseligkeit noch gefehlt hat, war ein klassisches Flaggschiff. ...

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Ford Tourneo Custom PHEV: Neue Möglichkeiten

Ford Tourneo Custom PHEV: Neue Möglichkeiten

Eigentlich dachten wir, der Tourneo Custom deckt eh schon alle erdenklichen Konstellation des automobilen Alltages ab. Falsch gedacht.

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Kia EV6 GT: So laut kann leise sein

Kia EV6 GT: So laut kann leise sein

Der Kia EV6 mag ein lautloses E-Auto sein. Aber was er als GT an Performance abliefert, ist einfach nur zum Schreien.

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Jeep Avenger 4xe: Alles kann. Nichts muss.

Jeep Avenger 4xe: Alles kann. Nichts muss.

Wer Jeep sagt, denkt oft gleich an Abenteuer. Sollten sie ein solches aktuell nicht am Plan haben, keine Sorge, der Avenger 4xe überzeugt ...

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VW Golf GTI: Für immer jung

VW Golf GTI: Für immer jung

Ein neuer Golf GTI mag noch immer der Feuchttraum aller Führerscheinneulinge sein. In echt dürfte seine Zielgruppe mittlerweile aber ...

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MGS5 EV: Auf zu alten Ufern

MGS5 EV: Auf zu alten Ufern

Mit dem Cyberster hat MG zumindest thematisch die Brücke zum altehrwürdigen Markennamen geschlagen. Jetzt ist es wieder Zeit fürs ...

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Volvo EX90: In der Ruhe liegt die Kraft

Volvo EX90: In der Ruhe liegt die Kraft

In klimatisierten Massagesitzen lautlos schwebend und ab und zu das enorme Leistungspotential abrufend läuft der neue Volvo EX90 zur Höchstform ...

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Mazda MX-5: Zeit ist relativ

Mazda MX-5: Zeit ist relativ

Autofahren wie gestern kann heute so viel Spaß machen, dass man morgen auch noch etwas davon hat. Sofern das Auto ein Mazda MX-5 ist.   ...

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Mercedes-Benz Event: CLA ist hier der Boss?

Mercedes-Benz Event: CLA ist hier der Boss?

Stellen sie sich eine Meute aus AMG-Modellen, Maybach-Mercedes, G-Klasse, EQS und EQE vor. Und trotzdem ist der gar nicht so heimliche Star ein ...

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Citroën C4: Gelebte Tradition

Citroën C4: Gelebte Tradition

Weil die Welt eh schon kompliziert genug ist will man sich das eigene Umfeld lieber einfach aber durchdacht gestalten. Das perfekte Auto dazu: ...

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Mercedes EQV 300: In der Kürze liegt die Würze

Mercedes EQV 300: In der Kürze liegt die Würze

Der EQV 300 ist prädestiniert für komfortables Reisen auf absolutem Premiumlevel. Bei der Wahl des Zieles sollte man nur etwas auf ...

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Citroën ë-C3 Aircross: Alle einsteigen

Citroën ë-C3 Aircross: Alle einsteigen

Ein relativ kleiner Akku samt bescheidener Leistung hindert den neuen ë-C3 Aircross nicht daran, ein attraktives Kompakt-SUV für Familien ...

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